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汽油辛烷值是汽油在稀混合氣情況下抗爆性的表示單位，在數值上等于在規定條件下與試樣抗爆性相同時的標準燃料中所含異辛烷的體積百分數。主要包括抗爆性指標、辛烷值與化學組成的關系、辛烷值與汽油機壓縮比的匹配等內容。辛烷值是表示汽化器式發動機燃料的抗爆性能好壞的一項重要指標，列于車用汽油規格的首項。

1.抗爆性指標

爆震會損壞汽缸部件，縮短發動機壽命，燃料燃燒不完全，增加油耗量，發動機效率降低。引起爆震原因除機械結構、駕駛操作和氣候條件等因素外，主要與汽油化學組成有關。烴類可因發生氧化反應產生過氧化物而自燃。當汽油組分易氧化，自燃點低于混合氣壓縮后溫度時，可發生自燃而產生爆震。汽油的抗爆震能力稱為抗爆性，其評價指標為辛烷值(簡稱 ON)，汽油的辛烷值愈高，抗爆性愈好。（推薦閱讀：天德牌甲醇汽油添加劑使用方法）

車用汽油辛烷值的測定方法主要有兩種，即馬達法與研究法，所測得的辛烷值分別稱為馬達法辛烷值(MON)和研究法辛烷值(RON)。

我國車用汽油的牌號按其RON的大小來劃分，例如90號汽油即為汽油的RON小于90。目前我國按國家標準(GB 17930-1999)生產90號93號95號汽油，按企業標準生產97號，98號汽油。商品汽油一般由辛烷值較高的催化裂化汽油、催化重整汽油以及高辛烷值的組分調合而成。

2.辛烷值與化學組成的關系

   對于結構固定的發動機，其發生爆震的根本原因是汽油組分容易氧化、自燃點低，而發生自燃產生多個火焰中心。在相同碳數下，各種烴類易氧化順序為：正構烷烴>環烷烴>烯烴>異構烷烴>芳烴；同種烴類中，大分子烴比小分子烴易氧化。總趨勢是:鏈越長越易氧化，辛烷值越小；分子越小、支鏈越短越多、異構程度越高氧化性越差，辛烷值越大。

3.辛烷值與汽油機壓縮比的匹配

提高汽油機的壓縮比，混合氣被壓縮的程度增大，可以提高發動機的功率，節省燃料，降低油耗。但壓力和溫度的迅速上升，也大大加速未燃混合氣中過氧化物的生成和聚積，使其更容易自燃，因而爆震的傾向增強。所以，對于壓縮比越大的汽油機就應該選用抗爆性越好的汽油，才不致產生爆震燃燒。也就是說，不同壓縮比的發動機，必須使用抗爆性與其相匹配的汽油，才能提高發動機的功率而不會產生爆震現象。

 

4、辛烷值高低與汽油質量的關系

辛烷值高低與汽油質量沒有直接關系，辛烷值的高低與原油性質以及加工工藝有關，汽油辛烷值是衡量汽油在氣缸內抗爆震燃燒能力的一種數字指標，汽油的標號高表示抗爆性好。汽車燃油標號的不同只是代表燃油中的辛烷值不同，這是因為汽車在出廠的時候，都對燃油的標號有著一定規定，很多汽車使用92號汽油就可以了，而有些汽車是使用的95號汽油，這是因為汽車發動機的壓縮比不同，所需要的抗爆性的燃油也就不同。因此，辛烷值高低與汽油質量沒有直接關系。

 

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