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之前我們已經給大家普及過冬季極寒氣候下使用甲醇汽油時的注意事項，今天我給大家講講在夏季高溫天氣下使用甲醇汽油的一些常見問題和注意事項。

首先我們來說說汽車的整個進氣系統的工作原理，現在的大部分汽車的進氣系統一般分為4類，VVT、I-VTEC、CVVT、VVT-I，無論哪種進氣系統最終的作用都是把空氣或者油氣傳入發動機的氣缸內，這套系統稱之為內燃機的進氣系統。

在進氣、排氣系統中，目的是讓盡量多的空氣進入和更多的廢棄排出，而進氣系統還包含了空氣濾清器、進氣歧管、進氣門等部件。整個流程就是空氣從進氣閥門進入空氣濾清器，空氣濾清器經過過濾進入空氣流量計從進氣歧管流入后和噴油嘴噴出的汽油混合形成適當比例的油氣，后進入內燃機缸內經過點火燃燒。這個時候就需要考慮一個問題了，在高溫的夏季甲醇汽油自身的揮發性很強可能會導致油箱和排氣閥、進氣閥的堵塞，這時就會產生氣阻現象，油路的阻塞會導致車輛加不上油，另外因為熱脹冷縮夏季油箱不宜加得太滿留有一定的溶脹空間，此外夏季甲醇汽油中甲醇的含量可以相應的提高一些。